CRÓNICAS DE ORPHEN

LA VUELTECITA DOMINICAL...

 

Para variar hoy era domingo lo que para este novato significaba sólo una cosa y esta era: “salir con sus camaradas a rodar sobre sus motocicletas”…Así que la noche anterior casi con la meticulosidad con que se planeo el desembarco en Normandía, alisté varios detalles para la supuesta  “vueltecita dominical” y el plan consistía en pasar a recoger a Sonita a las 07:30 AM, para juntarnos con Epylion a las 08:00 AM en el servicentro Terpel en un costado del mall Plaza Tobalaba…pero como dice aquella frase: “De la idea al hecho hay mucho trecho”Porque ya  eran las 08:15 AM y aunque  había sacado la cabalgadura de Sonita, esta aún  no se encontraba lista para salir…Así que llame a Epylion para decirle que estábamos por salir y que mantuviera la posición, pero como no respondió,  supuse que todavía estaba en su casa y me dedique a tomar algunas fotos de las cabalgaduras antes de iniciar la marcha:

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE3.JPG  

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE0.JPG 

 

Llegamos al Terpel y de Epylion ni la sombra...Nos dieron las 09:00 AM y Sonita decidió tomar rumbo hacia el Shell por un fugaz desayuno y ahí esperar a nuestro camarada, así que encabritó su cabalgadura y cruzó Av. La Florida en diagonal y no me quedó más que seguirla en tan poco ortodoxa maniobra...(lo consigno para que después no digan que yo soy el único extraño para conducir en el grupo)...La damisela tomó rumbo al norte por la pista izquierda, así que me puse detrás de ella para seguirla; iba todo happy por la Avenida y ella giró abruptamente al oeste para volver a cruzar hacia el Shell y como yo iba en plena aceleración pase de largo y tuve que girar como un kilómetro más allá...Me lo tomé con calma hice la aproximación final y giré; esta vez me quedé en la pista derecha a unos 50 km/hr buscando el condenado servicentro hasta que después de avanzar un trecho lo ví y llegué, puse el intermitente y estacione a la Morrigan al lado de la moto plateada de ella, apagué el motor, me quite el casco y de un auto a mi derecha; un argentino me ofreció cerveza, vino y pisco para "amenizar la mañana"...Obviamente puse mi mejor sonrisa y decliné la invitación porque estaba conduciendo mi cabalgadura y esperando no crear un incidente internacional me despedí y entre a ver a Sonita, ella pidió lo de siempre es decir el diario, una cajetilla de cigarros y un café, pero como estaba cortada el agua no había café ni nada y tuvo que conformarse con un jugo...Luego me invito una especie de pancito dulce y empezamos a conversar mientras aparecía Epylion.

 

Eran las 10:00 AM y habíamos hablado de varías cosas aunque no tocamos el tema aquel de "que no apareció el miércoles cuando la pase a buscar" y en ese momento aparecieron unos motoqueros en unas enduros japonesas que estacionaron sus cabalgaduras al lado de las de nosotros, y comenzaron a desplegar todo un ritual en torno a su salida, claro que la damisela y yo no nos dimos ni por aludidos y continuamos leyendo el diario...Ya eran las 10:15 AM y salí al exterior a mirar nuestras motos y a esperar que  Epylion se dignará a aparecer...Pasaron más minutos y vi aparecer a nuestro camarada con su casco, chaqueta y una bufanda de lana en el cuello, nos saludamos y después de decirle que tenía aspecto de piloto de la Primera Guerra Mundial, se encontró con Sonita y la saludó y después de dialogar sobre la salida y desechar la idea de ir a Pirque y la  Quebrada de Macul, Epylion propusó ir al Cajón del Maipo a la entrada y girar hacia la izquierda para conocer ese camino...Así que emprendimos la marcha...Epylion al frente, Sonita al medio y su servidor cerrando la columna... Mis camaradas enfilaron por la pista del medio y yo los seguí...Con algo de recelo me quedé a 50 km/hr detrás de ellos, luego aceleré a 60 km/hr dándoles alcance, luego sentí un tremendo bocinazo detrás de mí, no alcanze a mirar por los retrovisores y un metrobus venía endemoniadamente rápido y el bastardo me echó la máquina encima...Sentí inmediatamente el cambio de presión atmosférica  y la acostumbrada "succión" en el proceso...No contento el  bastardo con echarme la máquina encima a mí, aceleró y se la lanzó a Sonita y luego a Epylion y desapareció hacia el sur...(¿a donde vamos llegar así?)...Giramos en la curva hacia Las Vizcachas  y mis camaradas se fueron por la pista izquierda, seguí por la izquierda a unos 70 km/hr y la Morrigan empezó a sonar raro, como que algo se había soltado, así que baje a 60 y luego hacia 50 km/hr por si había que virar...¡Dicho y echo! porque el parcito de novatos pusieron los intermitentes y giraron al norte a la antigua posada a tomar desayuno...Yo los seguí en la maniobra y estacionamos las cabalgaduras en fila para ir a "tomar desayuno en patota" como se observa en las fotos inferiores:

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE6.JPG 

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE7.JPG 

 

La damisela pidió un café, yo también, y Epylion aparte del café pidió una empanada y no quedó conforme con la atención porque no estaba fresca...Lo miramos y le dijimos si acaso pensaba que la señora que hacia las empanadas se iba a levantar a las 07:00 AM a prepararle una empanada a el especialmente... Seguimos conversando y Sonita se tuvo que retirar a ver a su amiga para ir a la feria, así que se dió media vuelta y se marchó...Nosotros continuamos con la travesía hacia el sureste y después de observar barro, arena, carabipacos y trabajos en la vía, nos metimos en el primer cruce hacia Pirque que encontramos...Hicimos una parada técnica para "ir a marcar territorio" y decidimos posar sobre nuestras cabalgaduras inmersos en la naturaleza como muestran las fotos inferiores:

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE8.JPG 

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE9.JPG 

 

Seguimos por el camino hacia Pirque y después de “enduriar” cerro abajo nos detuvimos en un puente a contemplar el paisaje y filosofar sobre que te gustaba y lo que no de la T-200 y; cuanto dinero era necesario invertir en nuestras chinitas para personalizarlas...En esa conversación saqué otra foto y luego seguimos bajando como muestra la foto inferior:

 

http://cronicasdeorphen.blogdiario.com/img/1POSE12.JPG 

 

EPylion se fue al frente y yo atrás en una curva descendente lo perdí de vista, porque baje mucho más despacio porque el camino tenía demasiado barro y se había formado un arroyo en la pista derecha...De echó más adelante subí una marcha y al generar más velocidad al tomar una curva la rueda delantera empezó a patinar sobre el barro y la ví dura...Llegue al terreno más plano y un tramo que iba recto me fuí a delante no excediendo los 50 km/hr porque el sendero lo encontre muy estrecho, además había agua por doquier...Salimos a Puente Alto y estaba todo lleno y la calle herbía en autos, camionetas y enjambres de ciclistas...Por lo que me tuve que ir por la izquierda esquivando a cuanto "subnormal" se pusiera por delante...Llegamos a Eyzaguirre Oriente y le pedí a Epylion que pasara al frente y marcara el camino por Nonato Coo, obviamente eso significaba andar más rápido que de costumbre...Al principio no me dió problemas seguirle el ritmo, incluso lo ví sobrepasar un minibus de rompe y rasga por la pista contraria y lo seguí en la maniobra, pero después lo volví a ver haciendo lo mismo y preferí quedarme atrás; llegamos a su casa, lo acompañe a comprar a la feria y se puso a zigzaguear como condenado...se metió en un pasaje para sobrepasar un camión y lo ví frenar de rompe y rasga, me acerqué y ví que el camión tenía la puerta abierta (digo yo). Regresamos a su casa con las provisiones me sirvió pan con palta y un café descafeinado y yo tuve que "peregrinar de supermercado en supermercado" para encontrar un servipag abierto y cancelar la cuenta que me habia encargado mi hermano la noche anterior...Llegué a casa y como había cazuela de almuerzo sólo me bebí el caldo porque haríamos un asado en la casa de Epylion...Así que una vez reabastecido volví a la Morrigan para pasar a buscar a Sonita e irnos hasta la casa de Epylion...Hice el trayecto por Colombia y luego Nonato Coo y después de peliar con otro "subnormal" que llegó y se metió a la calle, llegué a la casa de Sonita saque la moto y dijo que iba a buscar un amigo...Supuse que su amigo sabía conducir motocicletas y salí del pasaje; me metí a Gabriela Oriente, giré y puse las luces de estacionamiento en el mismo lugar donde había patinado a causa del "asfalto con jaboncillo", ahí me quedé unos minutos para que me viera y cuando me vió me metí a Nonato Coo y ahí se perdió de vista...La esperé y no llegó, así que yo me fuí rumbo al este por Av. Los Toros y después de orientarme llegué a la casa de Epylion y después de un rato llamó Sonita que estaba perdida. así que le indiqué que se quedara entre Av. Los Toros y Nonato Coo y que iríamos al rescate en cuanto Epylion solucionara un asunto por teléfono.

 

Pasaron unos minutos y todavía mi camarada seguía al celular por lo que yo salí sólo, iba llegando al punto de reunión y ví la moto plateada  estacionada en la acera,  me subí a la acera y nos saludamos, luego me presentó a su amigo, un "experimentado motoquero de la vieja escuela" llamado Cristian, de echo cuando miré el parche de su chaqueta y ví un craneo sobre un motor en V que decía CARNE AMARGA MC quedé pensando que había un mundo de diferencia entre nosotros y el.

 

El Cristian se puso al mando de la moto plateada y se llevó a Sonita de mochila, yo los iba a seguir y sonó mi celular en donde Phebo me dijo que no podría asistir al asado, luego me fuí a casa de Epylion para volver a salir, y comprar papas fritas, bebidas y cerveza...Cristian marcó el camino y ahí como novato me tocó seguirlo...Admito que fue bien considerado y no le dió rienda suelta al puño del acelerador, pero hizo un viraje en cuarta marcha casi a 90º con mochila y todo, yo que iba sólo intente seguirlo en la maniobra y apenas lo logre, porque tuve que bajar la velocidad drásticamente para hacer el giro y no terminar en el suelo.

 

Volvimos comimos asado y nadie bebió alcohol excepto Epylion pero como no tenía que conducir estuvo bien, hablamos de motos y defendí mi postura de comprarme una chinita como mi primera motocicleta...Luego me despedí y regresé a casa conduciendo con precausión a causa de una incipiente bruma o niebla que había caído sobre la avenida, de echo venía, con los lentes empañados y los espejos retrovisores no me servían  porque lo único que hicieron fueron escandilarme los ojos con las luces de los autos... Así que conduje con precausión hasta mi casa pensando que con salida del domingo de hoy mi moto alcanzó los 2260 kilómetros recorridos.

Comentarios

genial tu blog yo tengo la t200 desde enero y ha estado de mil maravillas la tengo con 3000 km y todo perfecto suludos y cuiden sus joyillas

Fue divertido darme un paseo por tu bitacora,tengo una Loncin 200 lx3-chopper,con 1500 Kmts a la fecha,y todo bien.Saludos.( a la Morri) =v))

Añadir un Comentario: